De danska lastbilschaufförerna

Det är egentligen bara tidningen Kolla!, som fattat vad den danska lastbilsblockaden i veckan handlade om. I övrigt har vänstern varit tyst om blockaden, förutom en bloggare – som visserligen menade att lastbilsblockaden var militant, men att chaufförerna hade reaktionära krav – vilket alltså är fel enligt vår mening. Lastbilschaufförerna agerade, autonomt mot att staten bestraffade dem för att de gjorde de sitt jobb.

I övrigt vill vi bara tilläga att blockaden var mycket effektiv – näringslivet kommer inte att erkänna det. Men faktum är att blockaden lamslog godstrafiken på Norra Europas viktigaste transportled. Om vi bara tittar på den årliga godstrafiken över Öresundsbron: så kommer vi att finna blockaden slog hårt och effektivt. Öresundsregionen(södra Skåne och Köpenhamn) utslaget på BRP(Brutto regional produkt) överstiger idag både Danmarks och Sveriges BNP(brutto national produkt). Bara godstrafiken har ökat med 200%, mellan 1999-2005, det säger något om hur viktig den här transportleden håller på att bli. Att då fräckt nog, som de danska lastbilschaufförerna gjorde – att ställa sig i vägen, mitt på bron, är som skära av det viktigaste för hela regionen – det som binder samman regionens produktion. På sätt lyckades man ge inte bara den danska regeringen en käftsmäll utan hela norra Europas näringsliv en smäll – så går det när staten jävlas med arbetstagare, då skiter de i facket och börjar agera mot kapitalet.

Läsvärt:
Lastbilschaufförer i Danmark visar var skåpet ska stå!
Danska lastbilschaufförer fortsätter blockaderna under dag två


About this entry